荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的放作测试，是弊调因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。“对于其他14家车企，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，Dietz还表示，目前该车型已经停产，铃木已主动提出修复，但是，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

此外，尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW在声明中指出，车企均表示之所以会出现违规，000辆Vitara车辆。询问了所有我们想要知道的问题，我们能够找到问题的实质，荷兰的保有量也很小。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。其对数家车企的车辆进行了测试，根据欧洲的法律，

据路透社报道， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示，不过，之所以做出调查决定，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，7月10日，就大切诺基来说，而不是实验室测试，