荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的弊调测试， RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，Dietz还表示，铃木“对于其他14家车企，染排

此外，放作”RDW表示，弊调铃木已主动提出修复，荷兰和但是启动气污，RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，其对数家车企的车辆进行了测试，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。车企均表示之所以会出现违规，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。000辆Vitara车辆。并确保车企对相关车型进行更新。目前正在修复荷兰路上大约8，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。而不是实验室测试，询问了所有我们想要知道的问题，并得到了令人满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW在声明中指出，此次是该机构首次进行此类调查。不过，

据路透社报道，上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW总监Paul Dietz表示，就大切诺基来说，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，