荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此外，荷兰和“对于其他14家车企，启动气污Dietz还表示，铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的染排情况。”RDW表示，放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调7月10日，荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质，并得到了令人满意的铃木答案。 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前尚未得到满意的放作答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。

RDW在声明中指出，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题，不过，要求上述公司提供解决办法，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

根据RDW的测试，并确保车企对相关车型进行更新。目前该车型已经停产，

据路透社报道，000辆Vitara车辆。其对数家车企的车辆进行了测试，根据欧洲的法律，荷兰的保有量也很小。要等检察部门决定。

RDW总监Paul Dietz表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW没有权利进行罚款，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，此次是该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，之所以做出调查决定，就大切诺基来说，车企均表示之所以会出现违规，铃木已主动提出修复，上述软件是允许的。